[集体评比]主流中型SUV─养车成本进口篇

  2020-06-10  阅读 136 views 次 点赞数221
[集体评比]主流中型SUV─养车成本进口篇

在养车成本国产篇中提到,本次聚焦的主流中型 SUV 车款,以配备有 ACC+AEB 的车型为主。总计本场评比共有 Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Outlander、Škoda Karoq 与 Toyota RAV4 等等。

这些车款都提供有标配 ACC+AEB 的车型,不过在主动安全配备齐全之余,因着大多都是中高阶等级的车款,会否带来养车成本较高的负担?因此本篇比照过往,纳入包含消耗性零件、非消耗性零件、原厂定保费用以及车辆的燃料税费、牌照税费、油耗等项目进行计算与调查,让大家购车不只是考虑空间、动力、配备,连养车成本也能纳入衡量条件。在本篇就要来看看 4 款进口 SUV 的 10 年养车成本推估是多少。

U-CAR 维持之前的分类,包含消耗性零件、非消耗性零件、保养成本。简单说明的话,消耗性就是需要定期更换的零件、非消耗性就是车辆受损的时候需要更换的零件、保养成本则是固定里程或时间进厂保养时,原厂零件加上施工的费用。

此外,由于进口车零件多为国外进口,其零件单价偶有波动,或是各经销商套餐差异、工资的部分也会随着物价以及政府政策作调整。因此下表的价格为「2019 年 5 月初」取得的原厂报价,但若与现况有所差异,仍以各服务厂实际报价为準。

配备有 ACC 之进口 SUV 零件与保修价格大公开车型Mazda CX-5
Sky-G 2.5
2WD旗舰经典型Mitsubishi
Eclipse Cross
S-AWC旗舰型Škoda Karoq
尊荣版 TSIToyota RAV4 Hybrid旗舰4WD消耗性零件空气滤芯/个525520899650机油滤芯/个252200350290火星塞/颗735880未提供770原厂机油/公升440408590485变速箱油/公升400390786380煞车油/公升410400未提供未提供前来令片/组3,2553,0804,6002,940后来令片/组1,8902,2304,6002,050前碟盘/个2,2052,2504,2002,310后碟盘/个2,1003,0703,300未提供雨刷片/对(左+右)1,7658181,6001,280
(左900、右380)电瓶/个2,7004,800未提供2,900冷却液/公升480250未提供未提供非消耗性零件(料价,不含烤漆安装)后视镜总成/个4,2007,43014,50017,030原厂铝圈/个10,50015,78010,520前叶子板/片3,6755,4507,5005,950前保桿外壳/支7,3507,56012,0004,160后保桿外壳/支7,3506,97015,00010,370引擎盖/片9,45010,72018,00014,630前车门皮(左/右)12,495
(车门总成)5,21023,000
(车门总成)5,180后车门皮(左/右)11,550
(车门总成)4,59023,000
(车门总成)4,690头灯总成/具33,32214,90010,492卤素26,560尾灯总成/具8,4009,48010,0008,460前挡风玻璃/片8,19015,35014,42814,510后挡风玻璃/片7,3506,10013,0796,680前门车窗/片3,1503,2902,7002,980后门车窗/片2,1002,4903,7422,400保养成本(工钱+料钱)初次保养里程费用/(Km/元)1,000 km/0元10,000 km/2,280元15,000 km1,000km/0元原厂建议定期保养週期(Km)每10,000公里
或半年每10,000公里
或半年每15,000公里每10,000公里
或半年1万公里定期保养费用(元)3,3742,2802,4932万公里定期保养费用(元)4,3573,7754,1013万公里定期保养费用(元)3,3742,9303,0964万公里定期保养费用(元)4,7675,9005,5335万公里定期保养费用(元)3,3742,9303,0966万公里定期保养费用(元)6,9827,205All 4 You专案4,1017万公里定期保养费用(元)3,3743,0968万公里定期保养费用(元)4,7677,0569万公里定期保养费用(元)3,3743,09610万公里定期保养费用(元)4,3577,51611万公里定期保养费用(元)3,3743,09612万公里定期保养费用(元)8,2325,53313万公里定期保养费用(元)3,3743,09614万公里定期保养费用(元)4,3574,10115万公里定期保养费用(元)3,3743,096

附注1:上述零件与保养价格为本篇截稿前取得之价目,仅供参考。惟进口零件可能会有所波动,加上各经销商套餐服务不同,恐有所差异,因此仍以各服务厂报价为準。

附注2:Mitsubishi Eclipse Cross与Škoda Karoq未提供完整的定保费用。

10 年养车成本计算并未考量非消耗性零件的更换,不过 U-CAR 仍提供相关非消耗性零件的价格。毕竟行驶在路上,突发状况难免会发生,势必每个车主都会遇到需要更换非消耗性零件的时候。而车辆受损时的维修价格也是购车时需要纳入考量的一部分。

进口主流中型 SUV 10 年养车成本,U-CAR 帮你推估

与先前集评相同,以下为本次 U-CAR 针对集评的 10 年养车成本算法:

    车辆税赋+首次保养与每万公里定期保养费用+轮胎+油资=总金额

每年里程以 1.5 万公里计算,因此 10 年行驶 15 万公里;轮胎以每 5 万公里更换原厂配胎;油资则依据能源局平均油耗数字计算,使用油品则依原厂建议,本篇的 4 款车皆使用中油 95 无铅汽油做计算。

汽油价格部分,採用集评测试当週的价格。当週集评时採用中油 95 无铅汽油,价格为每公升 30 元。定期保养费用由各品牌提供,基本工资与料钱都含在其中,是以最基本的保养开销去做计算,做为消费者参考。

补充说明在定期保养费用的部分,除了 Toyota RAV4、Mazda CX-5 原厂提供有 1~15 万公里之每万公里的定保价格之外,其余车款之原厂仅能提供至 6 万公里,因此 7~15 万公里为推估的计算,唯恐此计算方式会存有像是来令片等等的消耗性零件没能计算到,所以会与车主实际保养之费用带来较大的落差。

不过仍要再次提醒车主,定保费用会因着每个车主用车状况与习惯不同而有不同的价格,表格资料与费用计算值仅供大家参考。

广  告Mazda CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗舰进化型

本次测试的 Mazda CX-5,为搭载 2.5 升自然进气引擎的车型,在赋税等级部分自然成为其劣势,若与 CR-V、Karoq 等小排气量涡轮引擎的车款相比,高出两级的排气量,光是 10 年就要缴纳 224,100 元。

至于在原厂配胎的价格也是较高的,因此若是 10 年更换 3 次都是选择与出厂时相同的花纹,花费也要超过 10 万元,而在油耗表现也仅比 Kuga 省油,这些花费都让 CX-5 2.5 无法压低养车成本。

不过根据台湾马自达提供了从 1~15 万公里相当完整的定保费用,可以看到每万公里的定保费用除了 6 万公里与 12 万公里花费稍高之外,其余的每万公里保养花费都在 3、4 千元左右,并不会太难养。

Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC 旗舰型

Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC 旗舰型,有着小排气量引擎带来的赋税优势,在定期保养费用与油耗成绩也仅比同门的 Outlander 贵上一些些。唯独原厂配胎的 Yokohama BluEarth E70,若回原厂更换则一条要价 8,370 元,是负担较高的部分。

所幸因着低赋税的优势,因此 Eclipse Cross 的 10 年养车成本推估值比起 Outlander 稍微便宜一些。

Škoda Karoq 尊荣版 TSI

Škoda 的中型 SUV 车款 Karoq,搭载 1.5 升 TSI 引擎不仅拥有小排气量的赋税优势,而且能源局平均油耗表现也相当优异,测得每公升 16.8 公里的成绩,因此行驶 15 万公里的油资估算不超过 30 万元,仅比起 RAV4 Hybrid 多出一点。

至于行驶 150,000 公里的保养成本计算方面,Karoq 原厂建议每 15,000 公里保养一次,而透过Škoda 的「All 4 U」专案,只要 11,181 元即可享「4 年内 3 次免费保养」。因此以 U-CAR 养车成本每年行驶 15,000 公里来计算,换句话说累积至 45,000 公里的保养费用仅需 11,181 元。

不过从第 60,000 公里开始至 150,000 公里,还有 7 次的保养,但原厂暂无法提供后续保养价格,因此 Karoq 累积至 150,000 公里的保养费用暂时无法计算。

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 旗舰 4WD

最后看到强势来袭的 RAV4 Hybrid,根据 U-CAR 的 10 年养车成本推算,搭载 2.5 升引擎的赋税依然成为一大劣势,所幸亮眼的油耗成绩,使得行驶 15 万公里所需花费的油资为本场最低,也完全弥补了赋税的劣势。

至于在轮胎的更换部分,虽然 OE 胎使用的是 Bridgestone 最新的 Alenza H/L 33,不过若要回原厂更换,因 Toyota 与 Yokohama 横滨轮胎合作,所以能提供更换的轮胎有 Yokohama BluEarth RV02 或是 Yokohama Geolandar SUV G055,前者一条连工带料 7,920、后者 7,110 元。而本次推估养车成本以 Yokohama BluEarth RV02 为依据,因此更换 3 次轮胎花费为 95,040 元。

至于定期保养费用,RAV4 Hybrid 由和泰汽车提供每万公里的费用,总金额为 62,106 元,并未因为进口油电车而造成保养费用拉高。

进口 SUV 定保费用与国产 SUV 相差无几,唯原厂配胎成一差距

看完[ 集体评比 ] 主流中型 SUV─养车成本国产篇,以及本篇的进口篇,撇除赋税、油耗等车辆本质的差异外,其实国产与进口 SUV 在定保费用确实相差无几。

然而国产 SUV 与进口 SUV 确实在使用的轮胎与非消耗型零件会形成一段差距,所以端看消费者在意的点为何,同时也要提醒偏好进口 SUV 的车主,务必小心驾驶,避免伤及一些非消耗行零件而造成荷包失血。

车型税赋(元)15万公里
累积定保(元)轮胎(元)油耗(元)总计(元)Toyota RAV4224,10062,10695,040223,881605,127Mazda CX-5224,10064,811117,600368,852775,363Honda CR-V119,20061,258*86,400308,219575,077Mitsubishi Eclipse Cross119,20059,025*100,440348,837627,502Mitsubishi Outlander174,10055,965*71,400328,467629,932Ford Kuga174,10084,546*81,600412,844753,090Škoda Karoq119,200原厂未提供75,600267,857462,657**

附注*:此15万公里累积定保费用为每6万公里保养规模循环推估,而此推估值可能会比起实际15万公里保养价格来的低上更多。

附注**:Škoda Karoq此费用未包含15万公里定保价格。

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